회사 소식 안티 로저링 대 자기 잠금 스레드: 진동 저항성 고정 장치에 대한 궁극적 인 가이드

풀지 않는 와 자절 차단 스레드 사이의 중요한 차이점 을 발견 합니다. 자동차, 항공 우주 및 산업용 용품에 대한 ISO- 컴플라이언트 솔루션을 배우십시오.

이 가이드에서는 ASME 및 DIN 표준을 사용하여 방출 방지 및 자율 차단 스레드 기술을 비교합니다.공학자들이 진동에 취약한 환경에 최적의 솔루션을 선택하도록 돕는 것.

기술 비교 차트

케이스 연구: 보잉 787은 항공기 기체 관절의 72%에서 자물쇠 스레드를 사용하며 비행 중 느슨함을 89% 감소시킵니다.

느슨해지지 않는 나선 기술

1화학적 접착제

• 로크타이트 243: 20Nm 분사 토크 (M10)
• 3M 스코치 용접: 35MPa 절단 강도

2기계 설계

• 노르드 잠금 세척기: 300° 윙 잠금 시스템
• 스프링 세척기: 0.8mm 벨빌 (DIN 6796)

3하이브리드 솔루션

• 나일론 삽입 견과류 (DIN 985): 0.6Nm의 주전
• 톱니 모양 플랜지 볼트: 0.15 마찰 계수

자기 잠금 스레드 엔지니어링

1기하학적 잠금

• 삼각선 실 (DIN 64851): 25% 타원형 변형
• 스피랄록®: 7° 부하를 지탱하는 측면 각도

2물질과학

• 모양 기억 합금: 4% 전열 회수
• 진동 억제 강철: 15% Ni-Cr-Mo 성분

3항공우주 솔루션

• 하이-록 칼라: 250ksi 절단 강도
• MS21250 전금속 록넛: 232°C

진동 테스트 데이터 (SAE J1459)

산업별 애플리케이션

1자동차 (IATF 16949)

• 엔진 마운트: 삼각형 M10x1.5 스레드
• 휠 허브: NASM 25027 전 금속 잠금

2항공우주 (AS9100)

• Wing Spars: Hi-Lite® 스레드 잠금 시스템
• 항공기: 비자기 큐브 견과류

3에너지 (API 6A)

• 우물머리 장비: 엑실란 코팅 UNJC 가닥
• 풍력 터빈: 12.9급 슈퍼 볼트® 시스템

5 결정적 인 선택 요인

1. 진동 주파수

   • <100Hz: 지배적인 토크 견과류

   • 500Hz: 기하학적 자폐

2. 온도 범위

   • <-50°C: 나일론 삽입을 피합니다.

   • 300°C: 전금속 용액만

3. 유지보수 요구 사항

   • 영구: 접착제
   • 유지용: 기계 잠금

4. 비용 분석

   • 대용량: 3M 접착 패치
   • 중요한 관절: 스피랄록® 실

5. 표준 준수

   • 자동차: SAE J175
   • 해군: DNVGL-RU-007

설치 최선 사례

1. 표면 준비

   • 헤프탄 (ASTM D484) 으로 분해
   • Sa 2.5 (ISO 8501-1) 까지의 자물쇠 폭발

2. 토크 서열화

   • 50% 토크 → 100% → 30° 각을 꽉 잡아

3. 설치 후 검증

   • 초음파 긴장 측정 (ISO 16047)
   • 5% 샘플 염료 침투 물질 검사

FINEX 스레드 솔루션이 유도하는 이유

• 특허 디자인: 22° 변조된 측면 각
• 테스트: 108회 주기 피로 검증
• 고객 서비스:
  • RFID가 가능한 스마트 고정장치
  • 부식 저항성 Dursan® 코팅

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