메타 설명: 이 엔지니어링 가이드를 통해 글로벌 스크루 스레드 표준을 마스터하십시오. 자동차, 항공,및 산업용.
스레드 표준은 산업 및 대륙에 걸쳐 호환성을 결정하는 고정 장치의 DNA입니다. 이 가이드는 ISO, DIN 및 ANSI 사양을 디코드합니다.엔지니어들이 적절한 나사 스레드를 선택할 수 있도록 도와 글로벌 프로젝트에서 비용이 많이 드는 불일치를 피합니다..
표준 | 지역 | 주요 사양 | 일반적인 용도 |
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ISO | 국제 | ISO 68-1 (메트릭 기본) | 자동차, 기계 |
DIN | 독일/EU | DIN 13 (메트릭 벌금) | 산업용 장비 |
ANSI | 북아메리카 | ANSI B1.1 (통일) | 건설, HVAC |
사례 연구: 폭스바겐은 세계적으로 ISO 724 스레드를 사용하지만 포드는 미국 시장 차량에 대한 ANSI B1.1에 의존합니다.
매개 변수 | 메트릭 (ISO 68-1) | 임페리얼 (ANSI B1.1) |
---|---|---|
측정 | 밀리미터 (M8x1.25) | 인치 (#10-24) |
피치 시스템 | 거친/미세한 (M10 대 M10x1) | UNC/UNF (1/4-20 대 1/4-28) |
용인 | 4H/6H (ISO 965) | 2A/3B (ANSI B1.3M) |
측면 각도 | 60° | 60° |
세계적 사용 | 85% 산업용 접착제 | 주로 북아메리카 |
프로 팁: 항상 스레드 클래스 (예를 들어, M8-6H) 를 지정하여 ISO 프로젝트에서 크로스 스레딩을 방지하십시오.
3선 방법 (ANSI B1.2):
가동/제지 가수:
광학 비교기:
일반적인 결함:
부문 | 스레드 표준 | 중요 한 요구 사항 |
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항공우주 | NASM 1312 | 160 ksi 절단 강도 |
의학적 | ISO 5835 | Ra 0.4μm 표면 마감 |
석유 및 가스 | API 5CT | H2S 저항성 코팅 |
Q: ISO와 ANSI 스레드가 혼합될 수 있나요?
A: 비슷한 지름에도 불구하고 결코 M8x1.25 ≠ #8-32
Q: 500°C의 적용에 가장 적합한 가닥은?
A: ISO 724 MJ 스레드 (NASA-STD-5020) 와 함께 인코넬 718
Q: UNF를 메트릭으로 변환하는 방법은?
A: 사용
무료 자원: 우리의 스레드 표준 변환 계산기를 다운로드
담당자: Mrs. Irene chen
전화 번호: +86-13527934468